Composite" có nghĩa là cấu trúc thép của một cây cầu được cố định với cấu trúc bê tông của boong để thép và bê tông hoạt động cùng nhau, do đó làm giảm độ lệch và tăng sức mạnh.Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng "cáp nối cắt" được gắn vào các vạch thép và sau đó được nhúng vào bê tôngCác kết nối cắt có thể được hàn trên, có lẽ bằng cách sử dụng một "đá hàn đinh", hoặc tốt hơn nữa trong công việc xuất khẩu, bằng cách cố định các nốt và bu lông.
Các kết nối cắt, được đặt đúng khoảng cách để chịu tải trọng, làm cho bê tông hoạt động "hợp tác" với thép.
Thường thì thép mang trọng lượng của chính nó và của bê tông ướt, nhưng khi bê tông được "nên" và đã đạt được sức mạnh đầy đủ của nó, thì tất cả các tải trọng trong tương lai (hành chính, bề mặt, gió, nước,áp suất, tải độ địa chấn) được chia sẻ bởi hợp chất thép / bê tông.
Bê tông có khả năng nén tốt, trong khi thép có khả năng căng và nén tốt.
1.Cây cầu vạch đơn giản - Trên dải ngắn (8m, 10m, 15m và sau đó đắt hơn lên đến 24m), cây cầu có thể được làm từ một số vạch dưới đường thẳng qua khoảng cách.Các cây cầu được hưởng lợi nhiều nhất từ hành động tổng hợp.
2.Over Truss Bridges - Chúng tương tự như các cây cầu vạch đơn giản nhưng với chiều dài dài hơn, từ 18m lên đến khoảng 100m.vì vậy đi vào nén khi lệch.
3.Transoms trên bất kỳ loại cầu nào - Transoms đi từ bên này sang bên kia trên cầu và mang tải trên boong đến khung thép mạnh mẽ ở cả hai bên.Điều này thường là trên'mở trên' thông qua cầu khung hoặc 'khép trên' thông qua cầu khung.
4.Lớp sàn - Trong một tòa nhà thép thông thường bê tông có thể hoạt động cùng với sàn thép, sàn thép thay thế các thanh thép gia cố thông thường trong bê tông.Tuy nhiên trong một cây cầu, mặt dưới của sàn có khả năng ăn mòn theo thời gian, do đó không được tính là một phần của gia cố.